我國年產量已達11萬噸，主要生產硬砂、酯硬堿酚醛樹脂自硬砂、酯硬堿酚醛樹脂自硬砂、酯硬化水玻璃砂等。80000噸鑄鋼件采用水玻璃鑄造芯工藝，其余為酚醛和樹脂砂。高質量、高質量、高精度、高性能的要求使得大型水輪發電機與火電機組難以滿足高質量、高精度、高性能的要求。采用了大量的大型鑄鋼件。潔凈、節能、輕量化、數字化、智能化的不斷發展，使其成為鋼鐵工業低碳與研發的重要方向。

國內鑄鋼件年產量已達11萬噸，主要生產硬砂、酯硬化堿酚醛樹脂自硬砂、酯硬化水玻璃砂等。80000噸鑄鋼件采用水玻璃砂模芯工藝，其余為酚醛和樹脂砂。大型水輪發電機和火電機組由于其高質量、高質量、高精度和高性能的要求，難以滿足高質量、高精度、高性能的要求。采用了大量的大型鑄鋼件。潔凈、節能、輕量化、數字化、智能化的不斷發展，已成為鋼鐵工業研發、低碳排放、節能、低污染的重點。

大鋼坯表面砂采用鉻鐵礦砂等特種砂，砂價遠高于普通砂。所以鉻砂、黃砂再生系統的分離也是一項重要技術。但將鋯砂改為珍珠砂進行鑄造。

酯硬化水玻璃砂已被公認為是最有可能實現鑄鋼綠色砂的產品。本產品是一種無色、無味、無毒的混砂、模塑、鑄造、砂生產過程中無刺鼻氣味和毒氣，對人體無害，鑄造性能良好，被鑄造行業廣泛認可。但是，唯一的缺點是難以再生，產生大量固體污染。水玻璃砂的再生若能解決，水玻璃砂的鑄造將首先進入綠色鑄造的行列，最重要的是對鑄造設備的改造與升級。

外國制造商正加快步伐，以智能鑄造設備的生產能力來贏得中國市場，以應對中國巨大的高端大型鑄鋼件需求。我國企業應抓住機遇，迎接挑戰，積極采取競爭對策。